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从六大集群看中国汽车工业的区域发展

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近年来中国汽车工业发展迅猛,新能源领域表现突出。2024年中国汽车总销量预计超3100万辆,同比增长超3%。中国有六大汽车产业集群,分别是长三角、大湾区、西三角、京津冀、中部地区、东北汽车产业集群,它们因各大车企在各地布局形成,且因资源禀赋不同各具特色:

东北集群以长春为中心,传统汽车尤其是商用车全价值链供应链完整,但智能网联和新能源方面短板明显。

西三角以重庆为中心,传统汽车较完整,新能源、智能网联、电机电控、氢燃料电池方面存在短板和断点。

长三角最发达,重点关注新能源汽车,有上汽、吉利等企业,但在高端车规级芯片、操作系统、部分软件方面有不足。

大湾区包括广州、深圳、东莞等,汽车和零部件供应链全面,以智能互联汽车发展闻名,广汽、比亚迪推动创新,但在智能化感知、控制技术及高端芯片、底层操作系统方面有短板。

京津冀集聚研发和总部机构,但制造能力相对弱。

中部地区以湖北为核心,传统汽车供应链有优势,电控系统、动力电池等关键零部件是短板。这些集群增强了中国汽车行业竞争力,推动区域专业化和一体化发展。

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