摩托车电池保护器电路通过以下方式实现过压、欠压和过流保护：欠压保护：电路中使用了四运算放大器LM324作为电压比较器。稳压管VZ提供一个基准电压，通过调整可变电阻RP，将电路的翻转电压设定在蓄电池放电极限电压10.5V。当蓄电池电压低于10.5V时，集成块输出低电平，晶体管V1截止，继电器失电，动合触点K1断开，从而切断电动机M的电源，防止电池进一步放电。过压保护：虽然文中没有明确提到过压保护的具体实现，但一般来说，过压保护可以通过另一个电压比较器来实现。该比较器会设定一个较高的电压阈值，当电池电压超过这个阈值时，比较器输出信号以切断电源，防止电池过充。过流保护：过流保护通常通过检测电流的大小来实现。可以在电路中加入一个电流传感器或者电阻，当检测到电流超过设定的安全值时，触发保护机制，例如通过控制继电器或晶体管来切断电源，防止电池和电路因过流而损坏。
