回复车市探戈:上汽通用这是要当合资2.0时代的领头羊啊 新品和技术双管齐下 就等市场验证了
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1月16日消息,在行业激烈内卷中,合资车企面临挑战,上汽通用汽车总经理卢晓称2024年是公司发展最艰难一年。但自三季度起,上汽通用主力新车升级换代,配合灵活营销策略,销量企稳回暖,12月终端月销达73,058辆(含出口),创2024年月销新高,全年累计673,007辆(含出口) ,新能源车型销量同比增长56%,在主流合资车企中渗透率居首。 同时,公司各维度优化后业绩下半年显著改善,四季度利润回正。 2025年,上汽通用以全新产品技术为进击关键。其一,力推全新一代超级融合整车架构,专为中国市场打造,更灵活多元,支持多种车身、驱动及动力总成形式,且更智能,整合下一代中央计算平台,融合AI技术,还包含全新智能底盘系统。 其二,三大核心技术同步革新,奥特能升级为2.0多元驱动新能源动力平台,智能座舱搭载新芯片,引入AI提升智能水平,扩充生态,全新一代智能驾驶平台实现芯片硬件升级,部署 “端对端” 智驾大模型,预留L3能力。 上汽通用计划2025 - 2027年推出12款全新新能源车型,有望成为合资2.0时代领头羊。