回复电池前沿：氢能本来就是要一条产业链，不然不方便
电池前沿
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自五年前空客首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）首次提出开发氢动力飞机的愿景以来，该项目一直备受瞩目。然而，空客在本周早些时候向员工透露，氢技术的发展进度滞后于原计划，距离实现2035年的目标尚有5至10年的差距，且未提供新的具体时间表。 在一份电子邮件声明中，空客强调了氢气作为航空业潜在变革性能源的广阔前景，但同时也指出，开发完整的氢生态系统——涵盖基础设施、生产、分配以及监管框架——是一项艰巨的任务，需要全球范围内的合作与投资。
