回复茄子拉车：欧洲汽车业这裁员也太猛了，看来燃油车真的不行了，电动化转型压力山大啊！
茄子拉车
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2025 年开年，欧洲汽车产业深陷裁员风暴。大陆集团将裁减 7150 个岗位，采埃孚计划裁员 1.2 万人并关闭多家燃油车零部件工厂，保时捷裁员 3000 人，奔驰更是要削减 1.8 万个岗位。自 2023 年起，欧洲汽车产业链累计裁员已超 7 万人。这背后是燃油车需求疲软，2024 年欧洲燃油车销量同比下滑 23%。 电动车零部件数量比燃油车减少 40%，导致产能冗余。欧洲企业在电池、电控、软件领域积累薄弱，供应链还受亚洲企业冲击，本土电池产能仅能满足 30% 需求。
