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本田日产联合研发氢燃料电池

 车言车语

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本田和日产联合研发氢燃料电池系统,开发出的模块化电堆功率密度达 4.5kW/L,高于行业平均的 3.2kW/L,可适配轿车、SUV 及商用车。还推出氢电混动技术,在城市工况下氢耗降低 18%。日野氢燃料巴士也全面铺开,东京奥运会场馆接驳车升级版投入商用,载客量提升至 80 人,氢耗成本比柴油车低 25%。大阪市计划 2026 年前将 70% 公交线路替换为氢燃料车型。

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回复车言车语:本田日产联手搞氢燃料电池,这技术实力不容小觑,看来是想在氢能源领域大干一场。
回复车言车语:功率密度这么高,氢耗还能降低,以后的氢能源车性能和经济性都有提升空间啊。
回复车言车语:氢燃料巴士投入商用了,载客量还挺多,成本也低,公共交通用氢能源挺不错。
回复车言车语:大阪这是要大力推广氢燃料公交啊,以后满大街跑氢燃料车,想想还挺环保的。
回复车言车语:氢电混动技术感觉是个新思路,两种能源结合,也许能解决不少单一能源的问题。

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