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车市回暖背后:2024年经销商盈利面扩大,新能源成新赛道

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3月12日,中国汽车流通协会发布2024年全国汽车经销商生存状况调查报告。2024年,在汽车报废更新和置换更新政策的拉动下,汽车消费温和回暖。

全年乘用车国内零售量2289.2万辆,同比增长5.5%。新能源汽车渗透率的快速提升,促使广大汽车经销商,特别是龙头经销商集团加速新能源汽车渠道网络的布局。

2024年,汽车经销商面对需求不足,竞争加剧,以及市场复杂多变的困难局面,表现出极强的韧性。通过转型升级、降本增效,延伸售后服务等拓展生存空间。

调查显示,2024年度汽车经销商盈利比例为39.3%,持平比例为19%,亏损比例为41.7%。经销商亏损面较2023年的43.5%收窄至41.7%,较2024年上半年的50.8%收窄了9.1%。

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回复车主料车:消费品以旧换新能刺激消费,还能让资源得到更好利用,深圳发改委和财政局干得漂亮!
回复车主料车:在政策拉动下消费回暖了,销量也增长了,这是好事儿
回复车主料车:新能源汽车渗透率提升得这么快,经销商们也都紧跟形势,加速布局新能源渠道网络,这眼光可以啊
回复车主料车:面对那么多困难,汽车经销商还能有这样的表现,真的很有韧性,不容易啊
回复车主料车:转型升级、降本增效这些措施确实很关键,能让经销商在市场变化中找到自己的生存之道
回复车主料车:售后服务这块儿也很重要啊,经销商们都意识到这一点了,说明行业在不断进步
回复车主料车:盈利比例虽然不是特别高,但总比亏损好啊,而且亏损面还在收窄,这就是个好趋势
回复车主料车:2024年上半年亏损面那么高,到年底能收窄这么多,说明下半年经销商们努力有成效了

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