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单车镁合金应用量约20公斤!赛力斯汽车已将镁合金应用于多个关键部件

 车仔很忙

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4月7日消息,近日,在浙江省金华市举办的2025镁产业链与镁市场论坛上,赛力斯汽车有限公司整车轻量化部负责人周海先生发表了《赛力斯汽车先进轻合金开发与应用》的分享报告。据他介绍,近年来,镁合金在汽车上的应用范围逐步扩大,已从成员舱内逐步拓展至前端模块、车轮、开闭件等外部部件。

目前,赛力斯汽车已将镁合金应用于多个关键部件,包括镁合金CCB、镁合金座框、镁合金大屏背板、镁合金方向盘骨架等,单车镁合金应用量约20公斤。其中,赛力斯旗下问界品牌使用的镁合金大屏背板、行李箱支架采用半固态成型工艺制造。

其中赛力斯汽车问界品牌某车型,使用镁合金CCB、镁合金后排座椅支架、镁合金中控屏背板、镁合金方向盘骨架、镁合金行李箱安装导轨、镁合金后侧围下支架等,单车镁合金铸件应用量约19.4kg。

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回复车仔很忙:镁合金不只是轻,强度也杠杠的,铝、锌、锰这些合金元素让性能更上一层楼,现在汽车、3C都在用,未来航空航天还得靠它大显身手。
回复车仔很忙:中国原镁产量占全球91.6%,汽车、机器人、eVTOL轻量化需求激增,2025年乘用车镁合金用量将突破33.8万吨。
回复车仔很忙:半固态成型技术突破传统压铸瓶颈,市场规模有望达40亿,头部企业将迎来量价齐升新机遇。
回复车仔很忙:还有氧化铝期货市场运行后,期货投机因素反而加剧市场波动,出现多个涨停。
回复车仔很忙:必须统筹好提升质量和做大总量的关系,夯实中国式现代化的物质基础。
回复车仔很忙:随着更先进的冶炼技术的不断涌现,我们有信心逐步克服镁材料易燃易腐蚀的弱点,从而更好地满足人们对新型材料的需求。
回复车仔很忙:半固态成型工艺制造的大屏背板和行李箱支架听起来科技感十足

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