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折戟中国!不到三年,通用高端进口车业务道朗格黯然退场

 车生活还不错

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从 2022 年 9 月成立,到 2025 年 5 月宣布重组业务、开启裁员,通用汽车旗下高端进口车业务道朗格在中国市场的发展之路,短短不到三年便走向终点。

道朗格自成立后,经历进博会 “首秀”、开设线下体验中心、新车交付等阶段,还计划大力拓展进口车业务、布局更多城市网点。然而,关税政策波动成为 “致命一击”。

受美国政府调整关税政策影响,通用汽车下调 2025 年利润预期,关税影响高达 50 亿美元。作为进口车业务,道朗格首当其冲,4 月中旬暂停接收订单,5 月业务重组,悍马纯电皮卡等车型引进计划被叫停。

值得注意的是,尽管道朗格进口车业务 “夭折”,通用汽车在华合资品牌表现却有所反弹。2025 年一季度,其在华零售销量逾 44.2 万辆,实现同比回正,新能源车型销量同比增长 53.2% 。通用汽车表示,将继续推动合资企业发展,专注业务灵活性与客户选择。

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回复车生活还不错:道朗格的经历给其他想进入中国市场的外国品牌提了个醒:要时刻准备应对外部环境的变化

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