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福特烈马车顶材质引争议,三明治结构优势全解析

 车圈柯南

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最近,福特烈马车顶因疑似使用纸壳材料填充,被舆论推上了风口浪尖后经福特官方回应,烈马顶盖采用三明治夹层结构,中间层为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料,上下两层复合了增强材料。这种结构具备高强度、高刚性,符合顶盖碰撞及顶压安全的国标要求,在环保的同时兼顾了轻量化特性,也便于顶盖的拆装。

该材料在-40℃至80℃环境中保持稳定,抗紫外线能力强,还通过了5000次拆装测试,耐久性良好。在碰撞时,它能逐层溃缩,有效吸收和分散能量,配合车身钢材和防滚架,形成多层次防护体系,安全性甚至优于传统金属车顶。此外,这种设计的隔热和隔音效果也不错,且经过了巴哈赛道实车验证,在极端越野环境下车顶结构无变形或失效。

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回复车圈柯南:材料在极端温度下表现稳定,抗紫外线强,耐用性经过严格测试
回复车圈柯南:经过巴哈赛道实测,这种设计在恶劣环境下依然可靠,值得信赖

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