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欧洲E-NCAP新规:全触屏汽车中控设计将得不到五星安全评级

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近年来,汽车中控设计逐渐“手机化”,大量功能被集成到触摸屏中,物理按键大幅减少。然而,欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)却认为,这种看似前卫的设计却暗藏安全隐患。

欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)明确表示,过度依赖触屏操作会迫使驾驶员分心查看屏幕,增加事故风险。因此,从2026年起,仅通过触屏控制关键功能的车辆将无法获得该机构的最高五星安全评级。

新规要求,车辆必须为关键功能保留实体按键或旋钮,例如音量调节、除雾、警示灯等,才能争取五星评级。

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