回复车市探戈：大排量燃油车在欧洲还是有市场的
车市探戈
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6月18日，有报道称奥迪对其未来战略作出重大调整，取消原定于2033年全面电动化转型计划，未来10年将继续生产燃油车、插电混动及纯电动车型。 据悉，由于全球电动车销量增速未达预期，尤其是欧洲市场对纯电车型的接受度有限。奥迪2024年纯电车型销量占比仅为9.7%，落后于奔驰、宝马等竞争对手；另外德国本土电价与油价的经济性差异较小，且消费者对大排量燃油车仍有需求。 据了解，不仅是奥迪撤回电动化目标，奔驰、宝马、沃尔沃等均已推迟全面电动化目标，如奔驰放弃2030年全电化计划，转向“双轨并行”策略。
