回复周大侠侃车：法拉利又放大招了
周大侠侃车
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6月27日，继2022年在斯帕24小时耐力赛上发布法拉利296 GT3后，法拉利再度选择在GT赛车的年度重磅赛事上正式揭幕全新法拉利296 GT3 Evo。据悉，待完成最终空气动力学设计优化后，法拉利296 GT3 Evo 将获得相关认证，并将于2026年首次亮相赛道。 法拉利296 GT3 Evo的研发工作，凝聚了客户的实战反馈与宝贵的赛事经验。作为一款精准升级后的赛道利器，新车在延续法拉利296 GT3标志性“模块化”架构的同时，通过针对性优化显著提升了全路况竞争力。 法拉利296 GT3 Evo搭载了源自前代车型的V6内燃机，其沿用了120° V型设计，涡轮增压器布局在V型结构内部。这种布局在紧凑化设计与轻量化方面展现出显著优势，助力新车带来强悍的动力输出。 法拉利296 GT3 Evo的变速箱采用了全新齿轮比。该方案基于过去两年法拉利296 GT3实际使用数据分析进行优化，旨在提升发动机在低转速和高转速区间的扭矩输出表现。
