吴和
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一辆行驶里程约7500km的一汽大众迈腾轿车。该车出现发动机冷却液温度过高（开锅）的故障现象。
故障诊断：维修人员接车后并未发现故障现象，用V. A. S5052A检测发动机控制单元，有故障码06468 P1944一冷却风扇控制单元1温度过高。此时检查散热风扇运转正常，冷却液温度表指示也正常。为使故障重现，对此车进行了长时间的原地试车。到第三天，故障终于出现了，观察发现小散热风扇不转，大散热风扇运转也不正常，冷却液温度升高。将车举升，观察风扇插头未发现异常。将插头拔下，发现4号脚松动。将插头处理好后，散热风扇运转正常，冷却液温度也正常。
经过路试车，故障再次出现。此时拔下小散热风扇插头，用试灯代替风扇接入，试灯不亮，说明风扇控制单元没有输出电源。判断是风扇控制单元为故障点。当更换新件后试车，一切正常故障排除。
