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一、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。1、整体式车桥:当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥;2、断开式车桥:断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。二、根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。
一、根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。
1、整体式车桥:当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥;
2、断开式车桥:断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。
二、根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。
其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。
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