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仓库
建筑高度
坡屋面取平均，平屋面不计女儿墙，多种形式的屋面分别算取最大值，台阶式地坪：不同高程地坪上的同一建筑有防火墙分隔+各自有符合规范要求的安全出口+沿建筑两个长边设置贯通式或尽头式消防车道=分别计算建筑高度。局部突出的设备间等辅助用房占屋面面积≤1/4不计入建筑高度。
住宅建筑：底部净空高度≤2.2m的自行车储藏室敞开空间、室内外高差或地下半地下室顶板面高出室外设计地面≤1.5m部分不计入建筑高度。建筑层数按自然层确定，室内顶板面高出室外设计地面的高度≤1.5m的地下室半地下室，建筑底部且室内高度≤2.2m的自行车储藏室敞开空间、屋顶局部突出的设备用房等辅助用房不计层数
建筑高度
h≤24m为单层，24＜h≤50为高二类，h＞50为高一类
层数甲应单,乙3×2=1，丁戊：3×4.5=3 4×4.5=1 一二丙1最多5，一二丙2不限，三级丙1只能单，三级丙2可为3
防火间距共性高度超过100m的民用建筑，符合相关规定，防火间距仍不应减少。室外变配电站，与甲乙厂房、堆场、可燃液体储罐25，与其他建筑10，液化石油储罐35、构造防火仓库的防火分区分隔必须采用防火墙，甲乙类不开口，丙丁戊甲乙丙仓库内的防火墙，耐火极限不低于4h
平面布置
员工宿舍严禁内设
甲乙仓库内严禁设置办公室休息室，且不应贴邻
丙丁类仓库内设办公室、休息室：2.5+1.0+隔墙乙级门+独立安全出口
安全疏散
仓库的安全出口应分散布置。每个防火分区、1个防火分区的每个楼层，相邻两个安全出口的距离≮5m
每座仓库的安全出口不应少于2个，当一座仓库的占地面积S≤300可设置1个
仓库内的每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个，当防火分区的建筑面积S≤100时可设置1个
地下半地下仓库S≤100
3.8.3 地下半地下厂房，当有多个防火分区相邻布置，并采用防火墙分隔时，每个防火分区可利用防火墙上通向相邻防火分区的甲级防火门作为第二安全出口，但每个防火分区必须至少有1个直通室外的独立安全出口
防爆泄压面积计算：先算长径比=长×2（高+宽）/（4×高×宽），分到≤3，A=10CV2/3
排除有燃烧或爆炸危险气体蒸气或粉尘的排风系统应符合下列规定：1、排风系统应设置导除静电的接地装置 2、排风设置不应布置在地下半地下 3、排风管应采用金属管道，并应直接通向室外安全地点，
消防车道当建筑物沿街道部分的长度＞150m或总长度＞200m时，应设置穿过建筑物的消防车道，确有困难时，应设置环形消防车道
有封闭内院或天井的建筑物，当内院或天井的短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道，当该建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人性通道，其间距不宜大于80m，在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施
供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道，消防车道的边缘距离距离取水点不宜大于2m，消防车道应符合下列要求：1.车道的净宽和净高不应小于4m 2.转弯半径应满足消防车转弯的要求（普通9，登高12，特种车16-20） 3.消防车道与建筑之间不应设置消防车操作的树木、架空管线等障碍物 4.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑物不宜小于5m 5.消防车道的坡度不宜大于8% 6.环形消防车道至少有两处与其他车道连通 7.尽头式消防车道应设置回车道或回车场，12×12 高层15×15 重型消防车18×18 8.设置消防车道的路面、救援操作场地的下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力 9.消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行转弯停靠的要求 10.消防车道不宜与铁路正线相交，确需相交时，应设置备用车道，且两车道的间距不应小于一列火车的长度
室外消火栓 全设
室内消火栓
占地面积＞300
可不设：耐火等级一二级且可燃物较少的单多层丁戊厂库、耐火等级三四级且V≤3000的单多层丁类厂库，耐火等级三四级且V≤5000的单多层戊类厂库室内消火栓设计流量根据建筑体积确定。室内消火栓应采用DN65室内消火栓，配置公称直径65的有内衬里的消防水带，长度不宜超过25m。室内消火栓的布置应满足同一平面有2支消防水枪的2股充实水柱同时达到任何部位的要求，室内消火栓的布置间距不应大于30m（同一平面有1支消防水枪的1股充实水柱同时达到任何部位的要求，室内消火栓的布置间距不应大于50m），充实水柱长度的要求13m的有：高层民用，厂房，仓库，室内净空高度＞8m的民用建筑，消火栓栓口动压≮0.35MPa，其他场所的是10m，≮0.25MPa
