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城市道路如此拥堵,只是因为车多?

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上下班堵车如今已经成为家常便饭,很多车主都被堵车折磨得焦头烂额。为了上班不迟到,只能提前半个小时出门,避开上班早高峰。大家觉得,城市道路如此拥堵,是因为汽车保有量太高了?几百万辆汽车在路上跑,去哪都会堵。车多真的是造成道路拥堵的罪魁祸首吗?

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个人认为,人多是一方面但是中国的汽车保有量平均却不如大部分西方国家的城市,城区面积也差不多认为最主要的一方面是:城市规划问题,比如我国大城市的小区都要用围墙围起来,一所大学占那么多地,还要围起来,造成了路少,通行力不足,还有些其他的规划问题追加近日在大街上闲逛,还发现一个原因,现在的家长过于保护孩子,大部分10岁以下的学生是家长接送的,不像西方的小孩,多为自己用公共交通上学,更挤占了有限的交通空间
理论上来说,所有车都一样的速度行驶,是不会堵车的,但只是理论上来说。车祸,红绿灯,道路施工,调头,换车道,这都是会让后车还有后后车,后后后车进行刹车的,一辆车刹车之后,再恢复原来的速度行驶是需要时间的。这就形成连锁反应。会形成堵车。堵车原因很多的额。
车多和路少,都会造成交通拥堵。简单的从两个方面说一下互相的关系。路少:道路的承载量是有上限的,所以说路少一定是绝对能导致车辆拥堵的。前提是车辆多于承载量。这是核心观点。我们只能去尽量提高道路的利用率,但是承载量难以打破。车多:在目前的情况下,导致拥堵的很大原因是,驾驶者素质的良莠不齐。如果有一天自动驾驶实现了,那在现有的车辆保有量和道路的情况下,几乎不会拥堵。在人类开车的情况下,随着道路上车辆数量的增加,就会造成车流速度的减缓,进而导致堵车,这是堵车的原因。
原因是汽车作为个人交通工具,它的占地面积大与通过效率低的缺点,在寸土寸金的城市中是致命的,限牌、限行表面上解决了拥堵,但群众的出行需求并没有解决我认为解决拥堵靠两点,一是发展公共交通(公交车、地铁),二是鼓励群众驾驶占用道路资源较少,且灵活性较高的个人交通工具(电动车、摩托车)
主要原因还是中国人多地少,城市都是密集型规划。。最少的地容纳最多的人

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