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最近十几年,国内的面貌发生了翻天覆地的变化,桥梁,公路,铁路铺天盖地的建设,让大家的日常出行便利非常,然而国内又传来一则重磅消息,中国未来5年国家要全面布局,中国将踏入基建强国门槛,超越欧美不再是口号,强调要继续加强基础设施建设,构建现代化基础设施体系,难道基建强国时代真要来了?翻身时刻到来了?

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这些年来我国的变化真的有目共睹,我们国家现在做出这样的成绩真的特别了不起,相信基建强国时代也是指日可待。
加强基础设施建设,会是加强哪些方面?答案当然不再是铁路,公路和桥梁,毕竟中国的铁路里程,高铁里程,桥梁数量几乎快要饱和,下一步要加强的基建领域,一个是能源和水利等传统基建领域,另一个是包括云计算,人工智能,智慧城市,宽带基础设施网络在内的数据基建领域,实现真正的基建强国。
基建是税,它有正外部性,但是建设和维护成本需要全民承担
长城瓷砖还没有贴,喜马拉雅山还没有修电梯
现在国家必须拿出一套以国家为主导规划的系统性水利基建方案,防止旱涝灾害出现 。刚新闻有地方决堤了,那土围子根本经不起大洪水的压力。
中国式的基建大国,始终都是低水平上的重复建设
美国的铁轨,它每一米都不一样,凹凸有致、高低起伏,让乘客感受到别样的味道,这就是“高水平不重复建设”的发达国家
好像以前还看过一些新闻,美国修高铁和地铁,也是比中国的时间要长得多,预算也要高得多,不知道是不是因为他们修的东西质量更好,艺术性更高,水平更高。哦,我好像还记得以前还报道说是哪个发达国家的地铁,修好后就不停漏水,一下雨车厢就成了水帘洞,这个不知道是不是真的。
听说最近英国修高铁要停工了,不知道这个英国修的高铁是不是像你说的那样,英国修的高铁比中国修的高铁有更高艺术性,所以到现在还没修好
基建不会停止,只是会换一种形式。基建的本质不是基建,而是自上而下的利益分配。分配方式不变,基建就会一直存在。
日本当年繁荣的时候也是大基建,后来失落了,日本也想拿基建振兴经济,然后就各种无谓的基建,比如给海岸线修防浪墙,给北海道本来就没啥人走的高标公路修复线之类的。中国可以参考一下。

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