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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

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根据离合器作用原理的不同,可以分为平盘摩擦式和自动离心式两种。平盘摩擦式离合器工作可靠,使用寿命长。这种离合器是利用两个摩擦盘之间所产生的摩擦力来传递扭矩;自动离心式离合器,结构简单,工作可靠,操纵方便。这种离合器是利用主动盘旋转时产生的离心力与动盘接摩擦触,并产生摩擦力来传递矩的。 离合器的作用: (1)使发动机曲轴与传动系统能平顺柔和地接合,以保证摩托车平稳地起步。 (2)使发动机曲轴与传动系统能迅速、彻底地分离,以保证摩托车在变速换档时不产生冲击。 (3)能防止传动系统零件受到超载荷的损坏。
离合器是机械传动中的常用部件。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器和变速箱是汽车传动系统中的两个关键组件,它们共同协调工作以实现动力的传递和车速的调节,离合器是连接发动机和变速箱之间的机械装置,主要用于在发动机运行时将动力传递给变速箱,或者在换挡时断开动力传输。
变速箱是负责调整发动机输出转矩和车轮扭矩之间的转速和传递比,它可以根据驾驶员的需要,通过不同的齿轮组合来改变车辆的速度和扭矩输出,一般使用液压离合器来实现动力传输的断开和连接,不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆。

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