回复制造之声：发动机线束烤焦、烧蚀是一种严重的故障模式，需要通过严格的设计审查和质量控制来预防。故障的原因可能包括线束材料的选择、电气负载的匹配以及环境因素的影响。
制造之声
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线束烤焦、烧蚀线束烤焦、烧蚀是发动机线束“最危险”的一种故障模式，严重时可导致着火烧车。造成发动机线束烤焦、烧蚀的原因有很多，分析有以下5种： 1）距离热辐射源过近，导致线束老化速度快。 2）周围有高温气体泄漏，线束所处环境温度超过材料所能承受的温度范围。 3）所处环境相对封闭，空气对流少，主要依靠辐射散热，散热速度慢。 4）电路负荷过载，导致导线剧烈发热而烧坏外部绝缘套。 5）没有做好线束的固定、防护措施。线束在发动机、排气管、水管等热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙，甚至烤焦，致使电气设备不能正常工作。
