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7月,中国首款具有完全自主知识产权国产大飞机C919在广西正进行常态化试飞,中国空间站重要组成部分问天实验舱将搭载长征五号B遥三火箭发射升空……航空航天领域果实累累。记者了解到,飞机和火箭的成功研发,位于江苏的南京先进激光技术研究院(简称“南京激光院”)自主研发的精准激光焊接技术功不可没。 “我们主导研究的‘航空航天轻合金大型复杂结构精准激光焊接技术与装备’项目取得了重大突破!”南京激光院“航空航天轻合金大型复杂结构精准激光焊接技术与装备”项目经理唐一峰介绍。 目前研发成果“双光束双侧同步焊接技术”成功应用于C919大型客机机身壁板结构、长征五号重型运载火箭框桁式贮箱结构等,为我国航空航天制造水平与全球竞争力的提升做出了重要贡献。 “我们通过双光束双侧同步焊接技术实现了桁条与蒙皮T字型接头的双侧同步焊接。这样既改善了长焊缝的焊接接头变形问题,又提高了它的强度。”唐一峰介绍。 相比于航空航天大型复杂壁板舱体制造通常采用的传统铆接工艺,双光束双侧同步焊接技术能够减少壁板5%的结构重量,降低15%的制造成本,并具有气密性好、疲劳性能高、生产效率高、容易实现自动化、柔性化等优点。