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特斯拉4680电池已交付,一小时内几乎可充满电

 电池储能观察

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特斯拉首次官方宣布,搭载全新4680电池组的特斯拉Model Y已在第二季度从Giga Texsa德州超级工厂交付给美国客户。

特斯拉宣称,4680电池组单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,电力比有极耳电池高出6倍,功率输出也高出6倍,而且密度更高,只需950个电芯,能量密度约330Wh/kg。

根据海外车主实测,4680电池组只需52分钟就能充入97%,而且剩余电量显示为零之后依然能行驶近5公里。

Giga Texas德州超级工厂占地面积超过800万平方米,是上海工厂的10倍,比柏林超级工厂也大了2倍不止,每隔45秒就能下线一辆新车,规划年产量100万辆。

按照特斯拉的最新说法,德州工厂将在未来几个月内实现周产量1000辆的里程碑,有可能在下半年打破产量纪录。

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回复电池储能观察:快充到97?没必要吧 八九十就成 再高反而怀疑影响电池寿命 改了直径大小也还是锂电池 根本物理结构也没啥进步
回复电池储能观察:4680的能量密度更低,只是生产总的电池包成本低了!到时候衰减更厉害!立贴为证!
回复电池储能观察:特斯拉的各方面指标相对靠谱些,毕竟人家吹牛是要上税的,还有可能面临巨额索赔

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