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马斯克建议车企应把经历更多的放在电池上,而不是芯片

 电池先行侠

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在特斯拉第二季度财报电话会议上,特斯拉表示没有必要自己制造芯片,会和供应商合作,特斯拉已经使用了大量定制芯片。同时,特斯拉也在通过改写软件、把多种功能集合起来等方式,来减少芯片使用、应对芯片供应问题。马斯克表示,锂正限制着特斯拉电池生产,如何提炼锂电池的关键原材料是当务之急。他再次呼吁企业家们加入锂提炼行业,“这就像软件利润,不能输掉。”

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回复电池先行侠:芯片研发需要世界多个国家若干企业的通力合作,非一国之力所能为,就是美国也无法独立研发出芯片。在芯片研发方面,美国凭一国之力也只能贡献1/10的份额。在芯片设计方面,我们具有一定的优势,但离产品开发与产品上市还有十万八千里。华为、阿里、格力等大企业对芯片的巨量投入 目前还没有产生任何效果,预计未来也不能带来自身芯片地位的任何改变。所以说,冲动是魔鬼,冲动确实是要付出代价的。
回复电池先行侠:宁德时代对锂电池的回收可做到90%的重复使用率。所以说锂电池的使用在未来技术越来越成熟情况下应该是越来越便宜的。
回复电池先行侠:不愧为民族企业家,其它企业是在买电池做汽车,比亚迪在买锂矿做电池,一个企业的路能走多远靠的就长远的战略眼光!
回复电池先行侠:锂矿非常重要,无可质疑;但它代替不了石油。石油除作为能源外还是制造多种化工产品的不可缺的原料。
回复电池先行侠:锂电池作为汽车能源的持续牲远不如石油,在汽车的历史发展进程中可能只是昙花一现。
回复电池先行侠:不要被忽悠,这些东西涨价十倍了,而包括电解液在内的所有锂电池废品都可以回收利用。买锂矿的股票要留神了。
回复电池先行侠:世界上最好的电动车加几乎最好的司机加一般路况加一般车速,撞了,差点挂掉。后来者三思。

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