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锂电池

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曾经在锂电池公司,从事四年品质工作,觉得锂电池还是未来电动汽车首选能源,虽然目前新能源车工艺不成熟,但从环保角度考虑,未来前景广阔,减少碳排放,保护环境,未来是新能源车的天下。					
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我也是这么想的,虽然现在新能源车呼声不高,但是以后肯定会占据主导地位的。
不一定!锂电池和氢能源目前都不成熟!未来会不会有其他形式的电池,不好说!即使有,发展到成熟也得论证、实施、反馈、改善……这个流程走很多遍!也许,未来能搞无核污染的轻质核动力能源车,也可以!
目前来看,锂电池仍然是新能源汽车电池的主流。这是因为锂电池具有高能量密度、长寿命、低自放电率、易于回收等优点,同时也是当前电动汽车市场的主要选择。虽然氢燃料电池和固态电池等新型电池技术也在不断发展,但其成本较高、生产难度大、储存和运输不便等问题仍然存在,因此在短期内难以替代锂电池。
锂电池汽车产业在十年后再看就会发现,昙花一现。电动汽车的未来是燃料电池汽车,尤其是氢燃料电池,目前氢燃料电池最大的障碍是催化剂非常昂贵,如突破会迅速爆发.
锂电池貌似过剩了。生产厂家太多。18650,软包,方壳似乎都过剩。不知道会降价成什么样。
答案或许不是唯一。事实上锂电池已成为了主角,因为氢能源发展需要克服的难题很多,而近日由于首例氢站的爆炸,更为“前景”蒙上了阴影。
锂电池就是电池的终极,最后一代,没有下一代了。
要知道一些低端老年代步车依然使用的是铅酸电池,因为老年代步车主要适用于短途出行,且老年人普遍消费水平不高,铅酸电池类汽车价格较低。另外锂电池分好几个板块,锂电池只是对锂离子迁移的一个形式概述,细分下来有锰酸锂,磷酸铁锂,三元锂这是从正极分,形态上也分为固态电池,软包电池,圆柱电池,异型电池等,每一种正极类型和形状,都有着明显的性能区别。
未来的事谁能说的清?至少在中国的大环境下,燃料电池很难普及(日本可以),目前锂电池仍是电动汽车的最佳选择。也许未来某一天会有新的技术革命,但这一天一定不会很快来到。

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