回复电气传播：特斯拉最近在大量购入各个品牌的各种型号的电池。
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由于特斯拉自有产能仍不能满足整车需求，相关电池供应商正加紧布局4680圆柱电池产线。 松下计划最快将于2023年3月在日本和歌山县工厂量产4680电池，给特斯拉批量供货。LG新能源表示，将投资5820亿韩元用于韩国Ochang工厂，新建4680圆柱电池生产线，将于2023年下半年开始投产，年产能可达到9GWh。三星SDI正在韩国天安为特斯拉建立4680电池测试产线。 特斯拉之外，诸多国际高端车企也将46系大圆柱电池作为未来产品开发的重点方向。4680圆柱电池有望渗透到宝马、保时捷、戴姆勒等高端整车厂商。 国内，亿纬锂能在4680电池领域的进展较快。就在近日，亿纬锂能首件搭载46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线下线。据悉，亿纬锂能已完成大圆柱电池战略布局，包括4680和4695两大型号，预计2023年产能释放20GWh，2024年达到40GWh。 相关数据测算，2023年4680电池全球装机量将超20GWh，2024年超100GWh。风口下，4680圆柱电池不仅将会改变电池厂商的产能布局，也将对产业链各环节的需求产生变化。
