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发动机冻裂怎么办?

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  发动机冻坏的原因是因为防冻液在管道中结冰时会膨胀,导致散热器膨胀和发动机缸体或缸盖冻结。如何修复需要看看缸体部分以及所用的材质。汽车缸体一般分为铸铁缸体和铸铝缸体。铸铁缸体可以修复。小裂纹一般在焊条死亡后打磨平滑。如果缸体为铸铝件,则只能更换整个缸体,铸铝件无法修复。

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以前多见是冻水箱和冻柴油的,发动机冻裂的真没怎么听说过
首先,用粗砂纸砂出汽缸体裂缝周围的铁锈,当打磨到一定程度的时候,就可以找到破裂的终端;然后,直接进行焊接补板机就可以了。但要注意电焊部位的翘曲现象。如果有的话一定要趁热敲打焊接处,避免残留一些焊渣在上面;在补好之后,还需要在补板和缸体(缸盖)垫上一层石棉垫,随之还在在两面涂上一层润滑油。
发动机缸体是铸铁的是可以进行修复的,小裂纹一般使用焊条焊死后把缸壁打磨平滑即可;如果发动机缸体为铸铝件的话只能整个更换,铸铝件是无法修复的。
焊接。无论是铸铁材质的发动机机体,还是铝合金材质的发动机机体,都可以通过焊接技术修复的。发动机功率不同,大小不同,基体材质也不一样。根据发动机具体材质,选择最适当的焊接工艺。铸铁柴油发动机,首选氧乙炔(或氧丙烷等)气焊焊接。用硼砂做焊剂,铸铁焊丝填充形成焊缝。气焊,相对于电弧焊温度更低,同时对母材预热效果较好。可以减少温度过高引起的白口组织。

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