要是我告诉你现在上海迈锐宝XL2.0T低配15万整就能落地(不带零头,不是15.99),你还会纠结迈锐宝和思域吗?外观:迈锐宝XL胜空间:迈锐宝XL胜动力:迈锐宝XL胜操控:迈锐宝XL胜
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就这么说吧:那些总拿思域来对比迈锐宝XL看不起人家的,我敢肯定一点,他们绝对没有开过迈锐宝XL,哪怕是1.5T车型。 汽车衡量的是综合素质,不是只有直线加速成绩,而且日常用车来说,底盘质感其实在“三大件”中显得更为重要。 美系车的底盘质感是毋庸置疑的,特别是中型车,那种扎实、厚重和韧劲真不是轻浮的日系能比的,而且思域作为一台紧凑型车,也好意思和人家中型车比?连同为紧凑型车的大众速腾的底盘感受你都比不了,还嚷嚷啥呢? 再一个,人家的空间你能比?人家可靠的9AT你能比?自己的CVT,自己的焊接工艺等没数吗? 正所谓“虎落平阳被犬欺”,迈锐宝当年火爆的时候可不是你一个小思域能比的。 还有一点,举个简单的例子来说,两件物品都卖10块钱,一个成本5块,卖家赚5块;一个成本8块,卖家才赚2块,应该怎么选?孰好孰坏? 所以,买车不要只看销量,销量的高低与车的好坏并不成比例,馒头比汉堡卖得多,你能说馒头比汉堡味道好吗? 有些人被人忽悠了,被“割韭菜”赚了高利润,还帮人数钱,反而增加了自身的优越感,是不是很可笑? 所以,谦虚点,就是一台紧凑型车,别整天秒天秒地秒空气的,醒醒吧!