汽车发动机是汽车的心脏，还是比较复杂的，一般的汽车都是四缸的
水墨讲解
下载贤集网APP入驻自媒体
四冲程发动机是汽车和摩托车上的主流发动机，他的工作循环由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程四个活塞行程组成，他就是一个往复活塞式内燃机，因为它燃烧发生在封闭的气缸内，燃烧膨胀的气体推动活塞运动做功，活塞连接在曲柄机构，把活塞的垂直运动转化为旋转运动，的如此往复运动式发动机连续工作。 那么这四个冲程是怎么发生的？进气冲程开始后，进气门打开，活塞向下运动，使气缸的空间扩大，空气和汽油的混合物被吸入气缸。压缩冲程开始后，进气门关闭，活生向上运动，压缩气油混合物，使混合物的压力和温度变高。接着是做工冲程火花声释放，火花点燃压缩的混合物，混合物爆炸膨胀后向下推动活塞运动做功。 最后是排气冲绳，排气把打开，活塞向上运动，把燃烧后的废气排出气缸，然后发动机又继续重复下一个四冲程过程。气门机构有两个突刺，人来控制两个气门的开合，突然的旋转是通过链条连接到下方的曲轴齿轮上面，只要调整好两个齿轮的大小，就能保证四个冲程之内进气门和排气门各打开关闭一次。他虽然原理简单，但是应用很广泛。
