一本轻
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这是高速行驶中的火车车轮，这么快的速度，火车为何不会脱轨呢？其实这跟火车轮子的设计有很大的关系。跟普通车辆的轮子相比，火车的轮子就比较独特了，他不是用橡胶制成的，而是采用了一种叫灰铸铁的材料，虽然也是采用了正圆形的设计，但轮子的内侧还有一圈突起来的轮缘，在火车正常行驶的过程中，凸起的轮缘并没有与铁轨接触。这样的设计是为了防范于未然，当火车快要脱轨时，这层人员就发挥出作用。 它可以纠正车轮的方向，避免火车车轮进一步脱离轨道，从而避免了火车发生脱轨的现象。当然，除了这层论员外，火车轮子的踏面设计也很讲究，一般车车辆轮子的踏面都是平的，而火车轮子的踏面却是一个圆锥面，这样火车在行驶的过程中，火车两侧的轮子都会向里面挤，从而保证了火车的轮子都在轨道的正中央位置。尽管火车有时也会发生一些颠簸晃动的现象，但正因有了这圆锥形榻榻米的设计，才产生了对中的。现像这样火车是很难发生脱轨的情况的。 另外，这种圆锥形的踏面设计在火车拐弯时更是起到了不可替代的作用。当火车右转弯时，由于受到了离心力的作用，右侧轮子的外侧接触到铁轨，而左侧轮子的内侧接触到铁轨。由于火车轮子内侧的半径要大于外侧的半径，所以在转动相同角度的时候，左侧轮子滚动的距离要大于右侧车轮滚动的距离，而且内测的铁轨要比外侧的铁轨短，这样火车就能够顺利的转弯了。看来，看似不起眼的火车车轮设计，却隐藏着这么多学问。
