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长城汽车的技术重头戏来了！

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本以为第一季拆车的拆出大手笔已经到顶了，没想着拿铁DHT-PHEV还藏着惊喜呢。虽然新一期的拆车视频讲到的多数技术都听的云里雾里，但几个关键信息我听清楚了。首先市面上能称混动DHT的不在少数，而且多数结构还差不多。真正拉开差距的是挡位不同，不同的挡位的效果可能就像自行车和摩托车的差距。而拿铁DHT-PHEV当然不是自行车。开了两档直驱的拿铁也许比很多“滴滴明星”车型更猛。开60就一挡，开70就二挡，拿铁DHT-PHEV的发动机始终可以在合理转速区间维持动力充沛，燃油效率高的水平。比不上80不挂挡，一上高速就动力局促的某些车，是有对比优势。

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2022-09-14 08:08:36

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晴栀菀歌

长城汽车的自主技术，在国内到底处于什么水平？

烟斜雾横

长城有望成为汽车界的华为

落花无声

长城汽车破纪录的技术，那可太多了，就拿钙钛矿来说吧。这可是全球公认的“最具商业化前景的新一代光伏技术”，也是支撑我国“双碳”发展的战略性技术，将在新能源产业发展中发挥重要作用。而在这方面，长城汽车旗下极电光能有限公司再获新突破，经国家光伏产业计量测试中心认证，在810cm²钙钛矿光伏组件上实现了20.7%的稳态效率，这是继公司2023年11月在同尺寸组件上取得19.5%的稳态效率后，再次刷新大尺寸钙钛矿组件稳态效率的世界纪录。

如来神掌

就这么说吧，今年我知道的长城炮可谓是火出了“圈”，这个型号在长城汽车中发动机和变速箱就是硬核技术，采用了缸内直喷、涡轮增压那是杠杠滴。所以说长城汽车在皮卡方面性能确实不一般，开起来很稳不说，走个山路之类的也不费劲。

安以希

长城汽车的硬核技术主要体现在以下几点：1、新能源技术2、智能驾驶技术3、高效动力总成4、全球化研发体系5、智能制造6、车联网技术7、安全性能长城汽车有了这些自己的技术才会一直提升汽车的产品竞争力。

亲香腮

家里车子就是长城汽车旗下的哈弗，它的智能驾驶辅助系统是我最喜欢的功能。它可以自适应巡航保持安全距离，车道保持辅助使车辆始终行驶在本车道中央也可以进行紧急制动避免发生意外。真是大大降低了驾驶难度和疲劳感。

黛眉娇

长城汽车作为一家老牌车企，注重技术创新。而且，在技术创新方面，长城控股（长城汽车及零部件子公司）专利公开量、授权量，连续三年获中国民营车企集团第一；新能源领域专利公开量、授权量，连续三年获在华车企第一。

明轩

我相信这个牌子，我看他前景也很好我非常支持

滴水穿石

最早听到长城汽车，还是当时卖得非常好的哈弗大狗。当时三口之家的我们正在考虑入手一辆新车，只觉得长城汽车特别是SUV系列看起来特别大气、空间很大、性价比很不错，于是在网上简单搜索下这个不断在创新不断突破的老汽车品牌。由于我是一个地地道道的文科生，那些硬核技术我还真说不出来个一二三，尴尬……

林间清风

从目前的信息来看，长城汽车电子电气架构采用了前沿的集成化设计理念，能够将众多分散的控制系统整合为一个高效协同的有机整体，从而达成了硬件资源的优化配置以及软件功能的快速迭代，在市场当中有着广阔的应用前景，未来可期。

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