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在查阅科尔摩根与雅科贝思以及横河相关资料中

 我是陈

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在查阅科尔摩根与雅科贝思以及横河相关资料中,都明确的说明DD马达不需要惯量匹配,因为动子和负载连接在一起的,负载与动子是公共惯量,另电机惯量匹配主要解决的问题是在传动中存在背隙,在反转的情况下,可能出现负载与电机瞬间解耦的问题,造成控制不稳定,因此不需要惯量匹配!当然我对惯量匹配的理解并没有那么深,但是总感觉还是有小马拉大车的问题,麻烦各位大神看看问题!

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您好 简单来说就是电机的转子惯量和负载的惯量的匹配。 要求三倍以内是因为该电机参数上标注出来的是固定的对大匹配
不同的机构动作及加工质量要求对JL与JM大小关系有不同的要求,惯性匹配的确定需要根据机械的工艺特点及加工质量要求来确定。
你好一般来说科尔摩根和派克定位是高端,雅克贝斯是中端市场,国产直线电机是中低端。可以根据实际项目选用性价比高的直线电机
看你的应用,一般来说科尔摩根和派克定位是高端,雅克贝斯是中端市场,国产直线电机是中低端。可以根据实际项目选用性价比高的直线电机。
这个是根据实际项目选用性价比来选择是否使用科尔摩根或派克,雅克贝斯,国产的话比较偏中低端。
一般来说科尔摩根和派克定位是高端,雅克贝斯属于中端国产的直线电机是中低端,你可以看一下你项目的等级精度和客户需求,再做选定。

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