我用的就是1.4t+湿6dct的车型 我和别人说的时候人家都说大众1.4t加速比2.5的丰田还要快 真都开过其实不是那么回事不过我这个还好 基本2000左右升档 主要是巡航 一点点坡度就降5 再大了就4 很不舒服 起步我已经习惯给大油了 不然感觉发动机被涡轮堵住了一样 踩一点不走闷在那慢慢上来 直接踩到3000升档舒服多了
奔跑的汽车
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这个问题确实要具体问题具体分析。 如果要站在驾驶的动力感受、变速箱的故障率、整车的保值率和车型的定位等方面来看，确实不值得买，因为无论哪个方面它都与2.0T的车型差距很大。 但是，如果你要站在资金预算有限，又看不中普通的紧凑型车想入门中型车，对空间等有需求，而且想要与主流配置的迈腾、帕萨特等底盘感受差距不大的角度考虑的话，它确实非常值得买。因为少花好几万却能享受到几乎差不多的待遇，这一点非常值。 本身1.4T车型的推出就是为了拉低售价，降低门槛，所以预算有限的话也是非常值得考虑的，毕竟买车费用低、购置税低、而且后期的油耗等也很有惊喜。 同样的情况也适用于探岳、途观L等车型，不过要说明的是它们可是搭载的湿式双离合变速箱，这一点比轿车要厚道。
