管道这车值30万吗
奔跑的汽车
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很多人都说落地30万以下的日系车都是“垃圾”，这句话确实有一定的道理。 为什么这么说呢？因为以丰田、本田和日产为代表的日系车在造车方面确实挺“极端”的。 比如，几万、十几万的日系车在同级别车型里面用料、配置、做工水平和驾驶质感基本就是处于垫底的水平，除了能够吹嘘一下所谓的保值率，其他方面你很难给它满意的评价。 但是，一旦价格区间上来了，日系品牌一旦良心起来，那也真是会让其他品牌震惊和汗颜的。比如，落地小30万甚至是30多万的本田冠道、讴歌RDX等车型，全然没有了低端车型的表现。 高达195KW、200KW的高功率2.0T发动机，9AT、10AT高密度齿比变速箱，精细的用料和做工水平，一体式冲压制造工艺，全系标配的膝部安全气囊、主动刹车、铝合金防撞钢梁等安全配置，丰富的实用配置，优秀的驾驶和底盘质感等，这一切都会让你怀疑这还是日系车吗？就这些表现，有些方面真的连厚道的美系车、德系车都做不到。 所以，流传的那句话真不是空穴来风，其他品牌的高低端车型差距真没这么大，但是你仔细对比一下日系的这些高端车型和低端车型的巨大差距，你就会更加坚信这一点，这真的事实。
