颗粒捕捉器的问题-贤集微头条

颗粒捕捉器的问题

汽车旋律

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客观讲：大众探岳这辆车，会让你对汽车有重新的认知。国六排放标准的实施的确给很多车企出了不小的难题，有些车企会通过改良发动机来达到排放要求，而有些车企则通过在排气管上“做文章”实现自己的目的。大众探岳很明显属于后者，因为近期的排气管颗粒捕捉器事件可以说是闹得沸沸扬扬，但是人家厂家“很贴心”，如果堵了怎么解决，说明书中都写得清清楚楚了。想想曾经大众DSG事件教会了车主们如何正确挂挡开车，而现在颗粒捕捉器又教会了车主们应该如何提高修车技能，买车送技能多么“好呀”。更夸张的还有，大众探岳它要让你“喂它”98号汽油，这些你都受得了吗?

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2022-09-19 10:10:32

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最帅的一人就是我

颗粒捕捉器的问题很多，比如说是燃油品质，环境因素。还有燃油燃烧不均匀。

野轩

因为本人打算买车，宝马三系或者奥迪A4，但是国六b实施以后，知道又颗粒捕捉器这回事。目前了解奥迪和宝马的布置形式再生比较容易，但是机油中的灰分不会被分解，质保期内可能没问题，但是三年以后什么情况还不好说，现在神烦，后悔前两年没买。有没有大神科普一下，这玩意影响到底大不大，我只知道探岳集中爆发了问题。

心事交易

颗粒捕捉器是为了应付国6B排放的产物

狄廉

肯定啊，这东西就是个消耗品。每次再生都会损耗。目前探岳换这个的话是一万七。打算买带颗粒收集器车型的要有这个打算。感谢你为全球环保做出的贡献，给你个红花。

细碎流年

买好不带颗粒捕捉器的排气段，车到了上完牌子直接换，6年之后再检的时候再装回去，还是新的算上拆装的工时费都比这6年修起来和多加的油便宜

薰衣草香正浓

丰田23款在售的全部有，因为我买了后，在他们店里看到了环保资料，全系配颗粒捕捉器

俊泰

不是带颗粒捕捉器就会出问题，而是各路媒体借大众GPF的故障宣传，让大家觉得装上玩意车子立马憋死爆炸。实际上路上很多新车都是有GPF的，你如果没有对销售表示出后期要改装的强烈意愿，销售通常不会主动告知。反之你要问这车三元催化多少钼呀，人家能把技师都拉出来跟你交流。GPF是会堵排气，降动力，但不会广泛引起故障。只不过是车企为了应对排放法规，短期内使用这种最简单粗暴的设计。长期来说，如果各厂家继续降低对燃油系统的研发，届时路上跑的车，排气里三层外三层套上各种捕捉器也说不准。对于改装车友来说，别说GPF，三元催化也可以直接锯了。你的车不是专门改来做赛车跑赛道的，不要紧，安心开，出不了问题。接受变化，或者转投二手。

幽沁儿

就投诉车型来说，均为HEV混动版车型，是发动机+电动机的驱动模式，在短途或相对拥挤的城市路段行驶时，中低速用电驱动的工况偏多，导致发动机长期处于半热机甚至冷机状态。所以，颗粒捕捉器长期处于这种工作状态，无法达到自洁所需的工作温度，就导致颗粒捕捉器的堵塞，特别是北方尤其东北地区，车辆问题更加严重。