汽车旋律
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很多人总喜欢拿“保值率”说事，说什么买车一定就要看保值率，保值率高的车就是好车，保值率低的车不能买，类似这样的话我们很多人都看过。 但是，看一下家用车保值率车型排行榜，前10名可以说全部被丰田、本田等日系车占领了，也就是说它们的保值率很高，可事实上它们的车真的好吗？ 评价一辆车的好坏要看它的综合素质，包括发动机、变速箱、底盘、驾驶感受、用料做工水平、配置、安全性、舒适性、空间、隔音等等，但是日系车这几个方面有多少突出的呢？ 传统的自吸发动机、最低端的CVT变速箱、轻飘飘的底盘、粗糙的用料和焊接工艺水平、较低的配置、较差的隔音水平等等，这就是某些人眼中所谓的高保值率车型。 很多人说，保值率高的车型质量就好，举个简单例子，自行车的简陋配置和轿车的丰富配置对比，谁的故障率高？你难道说自行车比轿车好吗？日系车的那些发动机故障、变速箱故障难道你们看不见？ BBA、沃尔沃、凯迪拉克、法系车等合资品牌还有我们的国产自主品牌，可以说保值率普遍偏低，但是这阻碍它们优秀的驾驶表现了吗？ 所以，看看BBA的高销量，看看国产车的高销量，看看真正喜欢驾驶的人的购车意向，你问问他们在乎保值率吗？如果在乎不都去买日系了吗？因此，别在拿保值率说事好吗？
