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不推荐购买的车型

 奔跑的汽车

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说句客观实在话,类似丰田致炫、本田飞度等这种车型,我从来都不推荐身边人购买,也非常不推荐广大朋友们购买。
为什么呢?原因有以下三点:
第一:价格贵配置低。裸车都七八万的价格了,那个配置低的真是惨不忍睹,举个最简单的例子,连轮毂都是钢的,看起来简直不要太残忍。
第二:用料和做工水平太差劲。这个级别的合资车,特别是日系车,用料和做工水平真的非常一般,可以用差劲来形容,连凯美瑞、雅阁都是那样的用料和做工水平,这种车型还奢望什么呢?比如,中控、内饰等除了硬塑料还是硬塑料,座椅也是孱弱得不行,门板、保险杠等更是薄得可怜。
第三:驾驶质感非常一般。本身家用的日系车在驾驶质感这方面就是软肋,这种入门级车型开起来更是一塌糊涂,轻飘飘的没有任何驾驶质感可言,跑起来风噪更是吵得厉害。
所以,大家买车不要光看那点油耗,更重要的是安全性、驾驶体验等,而且其他车型质量一点都不差现在,但这种车型坚决不推荐大家购买。
有些人可能觉得这样的说法是故意黑它们,但真没这个必要。我觉得这样的想法,是任何一个稍微懂点车的人,能够客观表达事实的人,已经体验过类似车型的人,都想说的,坚决不推荐。

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致炫的前身其实是丰田雅力士,雅力士以其较高的可玩性受到很多年轻消费者的青睐。如果消费者对致炫不太了解,很容易将其与雅力士混淆。事实上,致炫X只是一辆无欲无求的代步车。如果是抱着玩车的心态买的,肯定会后悔的。
受成本因素限制,丰田致炫的内饰采用了大面积的硬质塑料材质。除了高配版的中控屏比较有科技感,其他方面都不尽如人意,无论是视觉还是触觉。它有一种强烈的廉价感。
油漆很薄。这应该算是日系车的通病吧。虽然车漆的厚度并不能代表车辆的安全性,但是漆面太薄在有轻微磕碰和划痕的时候是非常不利的。在日常生活中,别人的车可能会用毛巾擦,丰田致炫可能会在类似的划痕中暴露底漆。看到这里,相信你已经明白致炫的十大缺点是什么了。其实这款车的受众非常明显。一般选择这款车的人群都是预算低,对车辆品质要求高的刚需用户。这些人买车更多的是为了实用,所以即使致炫的配置不高,也同样可以接受。
还有大众的探岳,探岳最大的问题就是颗粒捕捉器的堵塞问题,自从国六排放实行以来,途岳的颗粒捕捉器就问题不断。如果开着途岳天天走市区的拥堵路况,基本上用不了多久,颗粒捕捉器就会堵,这时候车子的转速和油耗都会突然飙升,即使你的车速只有二三十,发动机的转速可能会长时间保持在4000转以上,此时的油耗也会瞬间飙升。简直就是开一台车子跑,要消耗两台车子的油。
每个品牌都有其好车,也可能会有相对性价比,产品力不够的车,这是一个相对的问题,不是绝对的问题。一辆车在不同时期,不同营销策略的影响下,会给客户以不同的感受。
我们单位停车场一直听着一辆ESQ,我也挺好奇为什么买这车
打死也不要买的3种车:1. 库存车库存车太奇怪了,因为库存车轮子可以是2019年的,窗户则可以是2014年的,后视镜可以是2015年的。这车到底是啥时候的啊!2.情怀车别总是买个性的车子,可能你喜欢的车性价比不是很高,实用性不是很好,舒适感不是很强。3.小众车千万别买小众车 。不推荐理由跟情怀车一样的道理,为了追求自己的个性买小众车。
启辰星,三菱的发动机,上汽的双离合变速箱,匹配在一起,产生了“一加一小于二”的情况,降档不积极,提速慢,并且它的底盘滤震也不好,细碎路面也会带来整车的晃动,竟然还有人说它操控好了,真是心都黑了!
长安的UNI-T,我知道又有人要喷我了,但你听好了。这款车可以说是纯纯的样子货,动力严重虚标,并且它的悬架非常奇怪,过一些坑洼路面时会很颠,会让你感觉它是运动悬架,但是当你真正的去做高速紧急变道时,你会发现它的侧向支撑根本就撑不住。

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