车论观察哲学
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最近，理想ONE车主维权的事情闹得沸沸扬扬，起因是因为现款理想ONE车型停产官降，老车主手中的车二手价格崩盘。从平台参考价格来看，如今的二手理想ONE价格相较于几个月前要低了几万元，也就是说几个月前的理想ONE车主们，新车到手就变成了旧款不说，二手价格也低了一大截。如果单就理想ONE保值率低来说的话，其实是件很正常的事，因为迭代快、贬值率高几乎是所有新能源车的通病。但这次理想的问题就在于，它没有任何征兆的突然停产并宣布继任车型即将上市，让品牌的保值率瞬间崩塌。所以，通过这件事，也唤起了不少消费者对于汽车保值率的重新重视。而根据乘联会每个月公布的销量数据来看，目前国内消费者关注度最高、购买力最强的市场，还是紧凑型SUV市场。所以，麻辣车事就根据最近中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年8月中国汽车保值率研究报告》，来为大家盘点5款自主品牌紧凑型SUV的保值率。1.北京BJ40，三年保值率：70.9%。2.领克01，三年保值率：70.24%。3.长安CS75 PLUS，三年保值率：70.10%。4.比亚迪宋Pro，三年保值率：68.98%。5.领克02，三年保值率：68.91%。
