考虑到不同的吨位对应的税费不同,五菱贴心地提供0.735-1.43吨位可选,也挺人性化
机械原理
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车长超5.1米，配4种座椅布局，还有2.0L发动机。 这段时间五菱发布新车的频率挺高的，先后推出2023款KiWi EV、五菱星驰等偏向年轻定位的车型，如今还发布了五菱征程2.0L车型。 不难发现，这款新车将动力系统做出了调整，改换2.0L发动机，最大功率100kW，峰值扭矩192N·m。而且这台2.0L发动机在1000rpm以下时，就能爆发出超过100N·m的扭矩，在低转速起步阶段，也不至于动力疲软。 这款车的尺寸没有调整，车长和轴距仍然是5150mm和3180mm，并提供7/8/9座布局和2座封窗版不同选择，但是内部空间经过塑型优化后，使用空间更大。这款车的双边车门都是侧滑门，能同时上下车或搬运货物。同时车辆的后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力比10片式结构提升了30%，最大承载能力提升至1600kg。也就是说，无论坐满9个成年人，还是拉重物，都不用担心动力不足了，这样一来，车主开着五菱征程拉货载客也轻松一些。
