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日本建筑商大林组(Obayashi)将携手汽车零部件大企业电装(Denso)开发通过公路为行驶中的纯电动汽车(EV)无线供电的技术。力争2025年之前实现实用化。将利用被称为“磁场耦合方式”的模式，使电流从电源流经埋入公路的线圈，产生磁场，从公路上方驶过的纯电动汽车嵌入的线圈也将产生电流。通过大林组的纤维增强混凝土提高铺装的耐久性，将线圈埋入较浅的地下，提高供电效率。电装可提高线圈与电源的性能。
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