中国领先的工业平台
下载贤集网APP入驻自媒体
不得不说班线汽车客运算是逐步“完完”了 要知道想当年它是多么红火 客车经营者赚个盆满钵满 客运站工作人员一年发16个月工资 走到哪里人家一说都会另眼相看的样子 可随着私家车、网约车、黑车等的崛起 再看看现在的日常状况 怎一个“惨”字了得 很多线路萎缩车辆停运 客运站工作人员工资只能发一半 而且这是一个普遍现象 真是“三十年河东三十年河西” 所以如果有人现在想加入这个行业 我劝你趁早收手想都不要想 否则会让你赔得哇哇直哭
阅读更多内容
狠戳这里
分享到
还没有人回复哦，抢沙发吧~
全球唯一 “双千万箱” 海港！宁波舟山港凭啥这么牛？
连续15年全球第一！中国造船业，实力“强”在哪？
无人车与无人机 “混战”，谁将主宰快递 “最后一公里” 的未来？
入选国家级范本！日日顺“数字库存+统仓统配”如何重塑供应链？
未来交通什么样？交通运输部这份《实施意见》，画出清晰路线图
特价件要凉？快递总部硬核出手，这场网点减负风暴席卷全国
快递业如何撕掉「规模依赖」标签，走上技术驱动新赛道？
快递服务哪家强？一季度榜单出炉，顺丰、京东拔头筹，全程时限大缩水
破解航运风险！“工贸港航一体化” 如何打造全球贸易 “安全链”？
8 万立方米养殖空间！全球首艘自航式养殖工船 “湾区伶仃” 号下水
汽车旋律
