回复最炫车族风:与公共充电站的费用和时间成本相比,家用充电桩确实是更为理想便捷的选择。而车主们面临的安装被拒问题,反映的正是新能源汽车产业的快速发展与基础设施建设滞后之间的矛盾。
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采用内置无线充电技术的道路已经在日本进行测试,到2025年,可能变成一种实用化设施。在日本东京建筑公司大林组研究中心,电动汽车能够在这种道路上以每小时15公里的速度行驶。道路表面下埋入不间断的电子线圈,电动汽车内部也安装有单独的线圈,利用磁场感应,能够在汽车的线圈中产生电流。路面使用的混凝土用纤维加固,以增加耐用性。