安全带这东西是沃尔沃发明的，但是安全带卡扣是中国商人发明的，这一发明让外国人大跌眼镜！
奔跑的汽车
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1、不管你承不承认，以奔驰、宝马和奥迪为首的德系BBA豪华车三巨头，在全世界范围是普遍认可的，不只有在国内。 2、大众汽车在国内汽车界的地位毋庸置疑，这是它在任何一个国家都得不到的殊荣，包括销量，国人真的很认可它。 3、虽然德系车整体来说比较容易出现问题，特别是在发动机和变速箱方面，但是它的整体制造工艺和行驶质感等确实是日系、韩系比不了的，这也是为什么很多人喜欢的原因，就是青睐那份扎实。 4、对于大众来说，它的涡轮机一直以来确实问题不少，但是自吸发动机质量一直以来都非常稳定而且耐用，配合顺滑的手动变速箱，在使用上是非常亲民的。 5、客观讲，大众集团在双离合变速箱方面的造诣是非常高的，大众斯柯达DQ系列、奥迪DL系列和保时捷的PDK系列双离合变速箱整体使用感受和技术水平真的很优秀，是其他车企比不了的。 6、德系高端车型特别是大众旗下的普遍都采用AT变速箱，不仅是因为发动机排量，更是考虑定位和成本，像低端车型采用的双离合系列，都还是向成本妥协。 7、我们的国人可以说为大众汽车的技术进步做出了巨大的贡献，特别是DQ200双离合变速箱的不断升级，那是建立在多少车主的无奈之上的。 8、斯柯达这个品牌其实挺委屈的，作为百年车企品牌混成了现在的样子，虽然定位略低，整体的用料水平等确实没有同级别大众好，但开起来的感受和同级别大众车型差距可以忽略，所以选它的话性价比真的更高。 9、整体来说，不管是奔驰宝马奥迪还是大众，进口车型在品质上确实是要比国内生产的车型要好的，特别是在稳定性和用料等方面，举个简单的例子，看看大众夏朗就明白差距了。 10、汽车成本的缩减是行业的普遍现象，像大众帕萨特就让我们看到了活生生的案例，在用料上动手脚是最不容易被发现的，也是最容易实现的。此外，像奔驰悬架、宝马隔音、大众防撞钢梁等让我们看到了一向以实在著称的德系车也不是那么实在了。
