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我国智能汽车供应链企业2022年上半年业绩表现“喜忧参半”,且不同细分领域差异化较为明显。芯片厂商成最大赢家,最高净利同比增近2000%。 芯片在智能汽车整车生产制造中的地位举足轻重。根据Deloitte数据:2012年,每台燃油车需要438颗芯片,每台新能源车则需要567颗芯片;2022年,燃油车平均搭载芯片量将达到934个芯片,而新能源车则为1459个芯片,是十年前需求量的2-3倍。 “一芯难求”的现象在智能汽车需求市场中屡见不鲜。AutoForecastSolutions数据显示:截至2022年8月中旬,全球汽车市场因芯片短缺累计减产量已达约299.73万辆;预测到2022年年底,全球汽车市场累计减产量将达到383万辆。