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毫无疑问:未来大部分车主都将不会再去在乎油耗,而是在意汽车本身。

 奔跑的汽车

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不得不说,油耗水平真的影响了很多人的购车选择,虽然当前同级别车型油耗差别真的不大,但是很多人却不这样认为,总觉得美系、德系、国产费油,而日系省油。
比如,看看之前买君越等的车主,落地小三十万了,有几个会在意油耗的?虽然油耗能够达到十二三甚至十四五。
但是,看看现在二手车市场的君越等车型,很多人想入手却被油耗吓跑了。
所以,这就充分说明了一个道理:不是因为大家不喜欢舒适的车子,不是因为大家不喜欢大空间的车子,而是口袋不允许。
未来等到大家的口袋都满了,看看有谁还会在乎油耗呢?舒适性、动力感受、操控等高阶指标才是硬道理。

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有没有搞错,很多都会关注油耗的好不好,油耗是最直观的一个数据,易得且可讨论度高
买燃油车的人,都在乎油耗高低,如今相对节油的日系车和比亚迪新能源的插电混动车型十分畅销,根本原因是油耗相对更低,才导致了在油价持续上涨的情况下,人们买车越来越在乎油耗高低。
我关注自己的车油耗,主要是观察整车的工作状态。如果油耗增加,我就会找原因,比如胎压是不是有一个过低?汽油质量?机油粘度?排除气候原因,查找故障。对于汽油的费用并不敏感。
能买的起猪肉,还差这点葱花钱?看油耗买车,纯纯多余,都是日系韩系车当年的营销套路。你德系讲钢板厚度和安全,我日系就和你讲省油,养车成本低。最终把国人成功拿下,在天朝站住了脚。
买多少万的车的人都会在乎油耗,没有不在乎油耗这么一说的车主。那些中东迪拜的土豪王子也会在意油耗,油耗很高他们当然不会说觉得肉疼,但是起码能清楚那辆车是更加耗油的。
买多少钱的车未必和在不在乎油耗有直接关系。不在乎油耗的人未必是土豪在乎油耗的人也未必是穷人很多我的一些朋友,都是学生或者大学刚毕业,买一辆二手的86(折合人民币大概8-10万人民币),整天去折腾,改装,希望能贴个贴纸就凭空增加50马力。没人在乎油耗,大家注重的是性能。来每天拉东西的车,明明燃油可以地税但是依然还是精打细算。有人买车是为了性能和乐趣有人是为了干活,通勤,工作有人是为了面子,身份象征油耗只是诸多性能指标中的一个,对于不同人其意义不同。确实,越有钱的人越不那么在乎油价,但花多少钱买车肯定不是在乎不在油价的唯一指标

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