机械原理
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1、不是只有大众烧机油，其实像之前的雷克萨斯、凯美瑞、骐达等日系车型也存在烧机油的问题，只是没有大面积爆发而已。 2、日系车一直以来的稳定性口碑，AT变速箱功不可没，现在普遍采用的CVT真没那么好了，特别是日产的捷特科CVT，问题居高不下。 3、国内日系车三强，日产在技术水平上是最落后的，在成本节省方面是最厉害的。 4、日系车特别是中型车和中型SUV车型，在安全性方面还是很好的，不管是安全配置还是大家比较在意的防撞钢梁材质和厚度等比较到位的。 5、日系三强为什么现在普遍喜欢采用CVT变速箱，毫无疑问：成本问题。举个例子，能花10块钱解决问题，为什么要花16呢？而且最后的效果都是一样的，消费者还是一如既往的购买。 6、日系车其实真的没有传说中的那么省油，和德系、美系、国产等基本在一个水平线上，江湖传闻真的没有那么大。 7、别看马自达销量很低，但是它在汽车制造的工艺水平方面非常先进，远远领先其他三强，开起来也是最有乐趣，最不像日系的日系车。 8、整体来讲，日系车的定位就是偏向中庸，如果你想要激情的驾驶感受，除了个别车型，它们真的满足不了你，动力和底盘调教真的跟不上。 9、日系车价格相对来说是合资车里面卖得最贵的，但是从成本来说，不要觉得是因为它的制造成本高导致的，其实不是，是利润真的高。 10、从整体来看，不管是国内汽车市场还是国际汽车市场，丰田是技术实力最强的，也是日系中混得最好的；特别是采用新的TNGA架构理念后，车型的整体升级对消费者来说很友好，特别是安全性方面。
