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论汽车行业内“自降身段”,通用汽车说第二,没人敢说第一。

 奔跑的汽车

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看看曾经通用汽车旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌的车型定位,再看看现在,这还是一个层次吗?
比如,别克英朗,虽然是一台紧凑型车,但看看曾经圆润大气的外观设计,优秀的驾乘感受,高达十四五万的价格,妥妥地中型车身段,再看看后来和现在呢?这还是一个车吗?
再看看君威、君越、迈锐宝、XT5、CT6等车型,这都沦落到什么地步了?
还真是说:英朗变凯越、君威变英朗、君越变君威、凯迪拉克变别克、别克变雪佛兰、雪佛兰变国产车,还真是没错了。
车子在同级别确实不错,但怎么就成这样了呢?或许通用自己也很郁闷。

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