汽车旋律
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很多朋友也是深有同感，思考一下，肯定也会觉得是这么回事。 既然你对外号称自己的汽车品牌以“技术”著称，那么肯定在同行业甚至是同国别的汽车品牌中，必须得有两下子，但是实际上呢？ 我提问几个问题： 第一：这么大的汽车品牌，除了一款紧凑型车销量还不错，其他的销量怎么样呢，受欢迎吗？ 第二：汽车最关键的“三大件”，发动机你们没有像样稳定和大面积搭载的涡轮机拿得出手，变速箱一直在用故障率高高在上甚至还上了国家级新闻的最低端最便宜的CVT，底盘调教和驾驶质感更是同级别车型中垫底的水平，请问这叫“技术高”吗？ 第三：汽车制造工艺水平方面，请问现在还有几个汽车品牌都中型车了还在用落后的传统焊接车门的？连我们国产紧凑型车很多都实现一体式冲压了，你倒是省事。 第四：看看车型拆解视频，请问同级别车型中，还有几个车门、防撞钢梁、悬架部件、底盘防护等用料比你要薄，比你更省的？ 第五：混动技术已经很火了，请问你们家有拿得出手的混动或者新能源技术和车型吗？看看同国别的另外两家，人家的混动车型卖得多么火爆，难道不眼馋？ 诸如此类的问题还有很多，就不一一列举了，要不然这“技术”两个特别有含金量的字得背多大的“锅”呀！ 明明以技术著称，到头来却是这样子。就像一个人，明明对外号称自己是百万富翁，结果一查账，兜里确确实实只有个三万五万的，你说让人怎么想？具体是哪个汽车品牌就不多说了，懂行的朋友们一看就懂，就问你这是不是事实情况？这你受得了吗？
