奇瑞起个大早赶个晚集市。在新能源产品上聚力再2024年,也许市场会发生变化,也许跨国大厂的投入会加大,尹同跃之所以敢喊出“我们不客气了”,显然对于自身技术储备相当自信。奇瑞在海外销售稳定增长,而在国内也还有巨大空间,自主品牌的内卷和外卷,都将因此而更加激烈。
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254马力+390牛·米的2.0T发动机 百公里加速成绩8.14秒 百公里刹车成绩35.13米 作为一款中大型SUV 星途揽月实力确实够“硬核” 如果在口碑和稳定性等方面实现质变 那么国产车的未来将是一片光明