上有国家重点规划,政策的大力扶持。下有消费市场的快速增长,全面向好的市场前景。在政策与市场双向驱动之下,产业的升级,技术的创新,层出不穷。促进新的科学技术的诞生。
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根据业内专业资料显示,一般来说,纯电动汽车的“三电”成本即电池、电机和电控系统成本占比就超过了全车成本的50%,其中电池系统的成本最高,大概能占到35%~50%。 举个例子,假设一台电动汽车成本10万,它的电池成本就可能占到了3.5~5万。 所以,就像身边很多人和网上说的,一台十几万甚至几十万的电动汽车,如果自费更换电池,那代价将是相当高昂的,这是客观事实,真的不是空穴来风。 因此,新能源电动汽车优势很明显,但长期使用客观存在的高成本问题也值得深思。