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五菱又出爆款“神车”了

 机械原理

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不可否认本田奥德赛的车内座椅确实灵活,第三排座椅可折叠隐藏起来,也能翻转当作钓鱼凳,但是奥德赛要卖20多万,不是普通老百姓买得起的。相比之下,五菱打造的佳辰,却是替老百姓考虑,把起步价拉低至6.88万,顶配车型也控制在10万以内。
如果说奥德赛的灵活座椅布局,其实我想说五菱佳辰也不逊色,这款车的车内3排座椅,每排座椅之间都有一个高低差,使得后排乘客的视野,不会被前排所影响,这正是采用歌剧院式的设计,但是奥德赛却不具备。另外,五菱佳辰的第三排座椅也能折叠起来,而且第三排座椅可以在0-3个座位之间切换折叠,实现了2+2+N的座椅布局,每排的腿部空间也比较宽敞,如果是家里有2-3个小孩的,有一台五菱佳辰出门,就比较方便了。
最后,五菱佳辰虽然是一台10万以内的大7座MPV,但也搭载了Ling OS灵犀系统,能够语音识别控制车内功能,即便是一口气说出10个指令,也能准备一一识别出来。所以,你们说这台五菱佳辰,是不是一台多娃宝藏车?

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价格没有优势,星辰,和佳辰,凯捷落地价都要8万左右了。
没有研发能力的企业,其实就是一个组装厂,不懂车的人才会买

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